Een kras op de bumper, steenslag op de motorkap of een beschadiging aan de portierrand kan de uitstraling van een auto flink verstoren. Met autolak op maat kunt u veel beschadigingen zelf netjes bijwerken, mits u de juiste kleur, laksoort en afwerking kiest. Vooral bij voertuiglak is nauwkeurigheid belangrijk. Een kleur die net iets afwijkt, valt al snel op. Daarom is het verstandig om goed voorbereid autolak te bestellen. In deze blog leest u waar u op moet letten wanneer u autolak op maat laat maken en hoe u zorgt voor een professioneel en duurzaam resultaat.
Autolak op maat laten mengen
Autolak op maat wordt gemengd op basis van de originele kleurcode van uw voertuig. Dat is belangrijk, omdat autokleuren veel specifieker zijn dan alleen zwart, wit, grijs, rood of blauw. Vrijwel ieder automerk gebruikt meerdere varianten van dezelfde kleur. Zo kan een zilvergrijze lak van het ene merk heel anders ogen dan een zilvergrijze lak van een ander merk. Zelfs binnen hetzelfde merk kunnen er verschillende tinten bestaan die sterk op elkaar lijken. Door autolak op maat te laten maken, vergroot u de kans dat de nieuwe lak goed aansluit bij de bestaande laklaag. Dat is vooral belangrijk bij zichtbare delen van de auto, zoals deuren, bumpers, spiegels, spatborden en motorkappen.
Zo vindt u de juiste kleurcode
Maar hoe gaat u de juiste autolak vinden? De kleurcode is het belangrijkste uitgangspunt bij het bestellen van autolak op maat. Deze code geeft aan welke originele lak op het voertuig is aangebracht. Waar u de kleurcode vindt, verschilt per merk en model. Vaak staat de code op een sticker of typeplaatje in de auto. Denk aan de deurstijl, onder de motorkap, in de kofferbak, bij het reservewiel of in het onderhoudsboekje.
Let erop dat de kleurcode niet hetzelfde is als het kenteken, chassisnummer of modelnummer. De kleurcode bestaat meestal uit een combinatie van letters en cijfers. Bij twijfel is het verstandig om de handleiding van de auto te raadplegen of online te zoeken waar de kleurcode bij uw automerk meestal geplaatst is. Bestel autolak nooit alleen op basis van de zichtbare kleur of een algemene kleurnaam. “Zwart metallic” of “wit parelmoer” is meestal niet specifiek genoeg.
Houd rekening met verkleuring van bestaande lak
Ook wanneer u de juiste kleurcode gebruikt, kan er een klein verschil zichtbaar zijn tussen de nieuwe lak en de bestaande lak. Dat komt doordat autolak na verloop van tijd kan verkleuren door zonlicht, weersinvloeden, wassen, poetsen en dagelijks gebruik. Vooral oudere voertuigen of auto’s die vaak buiten staan, kunnen een lichtere of meer matte lak hebben dan de originele fabriekskleur. Bij kleine reparaties, zoals steenslag of smalle krassen, is dat kleurverschil meestal nauwelijks zichtbaar. Bij grotere oppervlakken kan het verschil sneller opvallen. In dat geval is het belangrijk om zorgvuldig te werken en de nieuwe lak goed te laten overlopen in de bestaande laklaag.
Kies de juiste vorm: lakstift of spuitbus
Autolak op maat is verkrijgbaar in verschillende vormen. Welke vorm u nodig heeft, hangt af van de schade en het oppervlak dat u wilt herstellen. Een lakstift is geschikt voor kleine beschadigingen, zoals steenslag, krasjes of kleine puntjes op de lak. Met een lakstift kunt u heel gericht werken en voorkomt u dat u te veel lak aanbrengt. Een spuitbus is geschikter voor grotere oppervlakken of delen die opnieuw gespoten moeten worden. Met een spuitbus kunt u de lak gelijkmatiger verdelen, maar het vraagt wel meer voorbereiding. Het oppervlak moet goed schoon, geschuurd en afgeplakt zijn. Ook is het belangrijk om in dunne lagen te spuiten en voldoende droogtijd aan te houden.
Let op de lakopbouw
Voor een duurzaam resultaat is niet alleen de kleur belangrijk, maar ook de volledige lakopbouw. In veel gevallen bestaat een goede lakreparatie uit meerdere lagen. Eerst wordt het oppervlak gereinigd en ontvet. Daarna kan een primer nodig zijn, vooral op kaal metaal, kunststof of plekken waar de oude lak volledig is verdwenen. Primer zorgt voor een betere hechting en helpt roestvorming of loslatende lak te voorkomen.
Daarna brengt u de kleurlak aan. Dit is de laklaag die de juiste kleur geeft. Bij veel moderne autolakken is vervolgens ook blanke lak nodig. Blanke lak beschermt de kleurlak tegen krassen, uv-straling, vocht en vuil. Daarnaast zorgt blanke lak voor de juiste glansgraad, vooral bij metallic en parelmoer lakken. Zonder blanke lak kan de kleur dof ogen en minder goed beschermd zijn.
Zo gaat u te werk
- Maak het oppervlak goed schoon: verwijder vuil, vet, wax en siliconenresten met een geschikte ontvetter
- Schuur de beschadigde plek licht op: zo kan de nieuwe lak beter hechten
- Verwijder losse lak en roest: haal loszittende lakdeeltjes, roest en scherpe randen weg voordat u begint
- Werk in de juiste omgeving: lak niet in direct zonlicht, bij regen, kou of veel wind
- Zorg voor een stofvrije plek: stof, vocht en temperatuurschommelingen kunnen de hechting en uitstraling beïnvloeden
- Breng dunne lagen aan: te veel lak in één keer kan zorgen voor druipers, kleurverschil of slechte droging
- Laat iedere laag goed drogen: wacht lang genoeg voordat u een volgende laag aanbrengt
- Werk gedoseerd met een lakstift: bouw de lak niet te dik op
- Gebruik een spuitbus gelijkmatig: houd voldoende afstand en beweeg rustig langs het oppervlak
- Werk af met blanke lak: wanneer dit nodig is, brengt u deze pas aan nadat de kleurlak voldoende is uitgedampt
- Laat de lak volledig uitharden: was, poets of belast het oppervlak pas wanneer de lak goed hard is
- Polijst pas na uitharding: kleine oneffenheden kunt u eventueel licht polijsten zodra de lak voldoende is uitgehard
Autolak op maat bestellen
Wilt u autolak op maat bestellen? Controleer dan altijd eerst de kleurcode, kies de juiste lakvorm en bestel ook de producten die nodig zijn voor de voorbereiding en afwerking. Bij 123autolakken bestelt u eenvoudig autolak op maat, lakstiften, lakpennen, spuitbussen en reparatiematerialen voor het herstellen of het bijwerken van voertuiglakken.
Written by - 03-07-2026 08:28
Laatst geupdate op: 03-07-2026 08:29
Tags: